Las estructuras sobre los ríos Los Patos y Colorado fueron financiadas por Glencore Pachón con una inversión cercana a los 15 millones de dólares. Las obras permitirán mejorar la circulación durante todo el año y fortalecer actividades productivas, turísticas y mineras en la cordillera sanjuanina.

El gobernador Marcelo Orrego encabezó en Calingasta la inauguración de dos puentes construidos sobre los ríos Los Patos y Colorado, una obra de infraestructura considerada estratégica para mejorar la conectividad y acompañar el crecimiento productivo de la región cordillerana.

Los trabajos fueron ejecutados por Glencore Pachón en el marco del desarrollo del proyecto minero El Pachón y demandaron una inversión cercana a los 15 millones de dólares. Las nuevas estructuras permitirán garantizar la circulación vehicular de manera segura y permanente durante todo el año, incluso ante condiciones climáticas adversas.

Del acto participaron funcionarios provinciales, representantes de la empresa y autoridades departamentales. Entre ellos estuvieron los ministros Fernando Perea, Juan Pablo Perea y Gustavo Fernández, además del gerente país de Glencore Argentina, Juan Donicelli, y otras autoridades vinculadas al proyecto.

Durante su discurso, Orrego destacó la importancia de seguir incorporando infraestructura para acompañar el desarrollo económico de San Juan. “Esta obra representa integración, conectividad y nuevas oportunidades para Calingasta y toda la provincia”, expresó el mandatario provincial.

Además, remarcó el valor del trabajo local en la ejecución de la obra. “Fue realizada por empresas sanjuaninas y con mano de obra de la provincia, cumpliendo los plazos previstos y sin incidentes laborales”, señaló.

Por su parte, desde Glencore resaltaron el impacto que tendrán los puentes para la comunidad y las actividades productivas del departamento. También destacaron el trabajo conjunto entre el sector público y privado para concretar obras de infraestructura en la zona cordillerana.

El puente sobre el río Los Patos cuenta con una extensión de 50 metros, mientras que el del río Colorado alcanza los 25 metros. Ambos fueron construidos en hormigón armado sobre pilotes y poseen un ancho de ocho metros, lo que permite el tránsito simultáneo en ambos sentidos.

Las obras comenzaron en julio de 2024 y finalizaron en enero de 2026. Durante el período de mayor actividad se emplearon de manera directa a 250 trabajadores, de los cuales el 90% pertenecía al departamento Calingasta.

La supervisión técnica estuvo a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad, mientras que la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable controló el cumplimiento de las normas ambientales y de seguridad.

Con estas nuevas infraestructuras, la provincia busca consolidar mejores condiciones para el desarrollo de actividades productivas, turísticas y mineras, además de fortalecer la conectividad en una de las zonas estratégicas de San Juan.