ECONOMIA
Por la suba del petróleo, Aerolíneas Argentinas aplicará un recargo en los pasajes

Escrito por Redacción 4DIARIO

marzo 11, 2026

La medida será temporal y responde al fuerte aumento del precio del petróleo y del jet fuel. En vuelos de cabotaje el cargo será de $7.500 por tramo, mientras que en rutas regionales e internacionales variará entre USD 10 y USD 50.
Por la suba del petróleo, Aerolíneas Argentinas aplicará un recargo en los pasajes

El aumento del precio internacional del petróleo ya comenzó a trasladarse a distintos sectores de la economía que dependen de este insumo. En ese contexto, Aerolíneas Argentinas anunció que aplicará un recargo temporal por combustible en sus pasajes.

La empresa explicó que la decisión responde a los recientes movimientos en el valor del barril de crudo y al encarecimiento del combustible de aviación (jet fuel), un insumo clave para la operación de las aerolíneas.

Según detalló la compañía, el recargo será de $7.500 por tramo en vuelos de cabotaje. En el caso de los vuelos regionales e internacionales, el cargo adicional oscilará entre USD 10 y USD 50 por tramo, dependiendo del destino.

Desde la aerolínea indicaron que la medida será temporal y que se continuará monitoreando la evolución del mercado energético para evaluar cuánto tiempo permanecerá vigente el recargo.

El impacto del combustible en el sector

El combustible representa uno de los principales costos operativos del sector aerocomercial. De acuerdo con especialistas de la industria, el jet fuel puede representar cerca del 40% de los costos de operación de una aerolínea, por lo que cualquier variación en el precio del petróleo impacta rápidamente en las tarifas.

En las últimas semanas, el precio medio mundial del combustible de aviación pasó de unos USD 90 por barril a ubicarse entre USD 150 y USD 200, según el índice de referencia Platts, prácticamente duplicando los valores registrados a comienzos de año.

Posibles subas en otras aerolíneas

La medida adoptada por Aerolíneas Argentinas podría replicarse en otras compañías que operan en el mercado local. Desde el sector explicaron que el precio final de los pasajes no depende únicamente del combustible, sino también de factores como la oferta y demanda, la estacionalidad, la ocupación de los vuelos, la competencia entre aerolíneas, las tasas aeroportuarias y los costos de infraestructura.

Además, el modelo de negocio del sector hace que las compañías sean particularmente sensibles a las variaciones del combustible. Las aerolíneas suelen vender pasajes con varios meses de anticipación, mientras que los costos operativos se afrontan al momento de realizar el vuelo.

Subas en aerolíneas de todo el mundo

El aumento del precio del combustible también generó ajustes en distintas aerolíneas internacionales. Empresas como Qantas, Air India y Cathay Pacific ya anticiparon incrementos en tarifas o en los recargos por combustible.

En la misma línea, Air New Zealand aplicó aumentos esta semana y Vietnam Airlines solicitó apoyo al gobierno de su país para afrontar el impacto del encarecimiento del queroseno.